에너지인터넷 시대의 전력 신사업 현황과 전망 세미나

최근 인공지능(AI), 빅데이터, IoT, ICT 등의 기술이 전통 전력산업에 빠르게 접목되면서 새로운 형태의 신산업의 등장과 함께 전력·에너지가 데이터처럼 자유 자재로 생산·유통·저장·소비되는 에너지인터넷(IoE, Internet of Energy) 시대의 서막이 열리고 있다. 이 가운 데 산업교육연구소(소장 김성의)는 4월 26일(금) 서울 여 의도 전경련회관에서 ‘에너지인터넷(IoE) 시대의 전력 신 사업 현황과 전망 세미나’를 개최했다고 밝혔다.

세미나에서는 에너지전 환과 신산업 융합 동향 및 정부 육성 계획을 시작으로 AI 및 빅데이터가 전력산업 에 불러올 변화와 미래전망 을 비롯하여 실시간 요금제 기반 DR, VPP 사업모델과 소규모 분산자원 중개거래 사업모델 및 핵심 기술뿐만 아니라 재생에너지 발전량 예측사업, 한전의 디지털변 화 진단, 블록체인 기반 전기차 전력거래 등 상세 산업 가 치사슬의 제반 정보를 심도 있게 논의되었다.

한편 이번 세미나를 개최한 산업교육연구소는 국내 전 력·에너지 환경의 급격한 변화는 기존 산업과 시장에 중 대한 위기이자 기회로서 선제적으로 대응하면 신사업의 기회를 창출할 수 있다며 이번 세미나를 통하여 폭넓은 정 보교류의 장으로써 전력 신산업과 에너지인터넷(IoE)에 대 한 이해와 미래를 조명함은 물론 에너지혁신에 따른 패러다임 변화를 제시하여 신사업 창출을 모색하는 소중한 시 간이 되었다고 밝혔다.

전기차·배터리 및 연관 신 사업 현재와 미래 전망 세미나 개최

최근 발표된 글로벌 시장조사 기업인 마켓앤마켓 (MarketsandMarkets Researc)에 따르면 세계 전기자동 차 시장은 2018년에 약 150만대에서 32.57%의 연평균 성 장률(CAGR)로 성장해 2025 년까지 1079만대에 달할 것 으로 예상된다. 이는 각 국 가적 정책에 따른 보조금 및 세금 환급과 충전 인프라 개 선, 차량 범위 확대와 친환 경 등이 전 세계적으로 전 기 자동차 판매 성장을 가져 왔으며 이는 전기차 판매량 이 전체 자동차 시장에서 점 유율 4%를 넘어서게 되면서 무서운 성장 속도를 보일 것이라는 예측이다.

이러한 전기차 시장의 급성장세는 배터리 시장 성장 을 가속하고 있다. 지난달 발표된 글로벌 시장 조사기업 인 잉크우드 리서치(Inkwood Research)의 ‘세계 배터리 시장 예측 2019-2027(Global Battery Market Forecast 2019-2027)’에 따르면 세계 배터리 시장은 2018년에 210 억달러(약 23조8000억원)에 달한다. 연평균 6.63%의 성 장률로 2027년까지 1354억달러(약 153조7000억원)를 달성 할 것으로 예상된다. 이는 전기차 시장의 급성장과 배 터리 기술의 진보가 증대됨에 따라 전 세계에서 다양한 배 터리로 작동되는 장치의 사용이 증가하고 있는 것으로 보 인다.

현재의 주류인 리튬이온전지를 비롯한 전고체전지, 리 튬금속전지, 리튬황전지 등 차세대 전지에도 우리나라 를 비롯한 일본, 중국 등에 서 관련 연구 및 기술개발 경쟁도 치열해지고 있다. 특히 국내에서는 전기차 수요 가 급속히 늘면서 관련 생태 계에 참여하는 기업도 증가 세를 보이고 있는 가운데 수 익창출이 가능한 완성차 제 조 이외에 충전사업, 솔루션 제공사업, 서비스 사업 등 다 양한 이업종에서 전기차 부대사업에 속속 진입하기 시작 하고 있다.

이에 산업교육연구소(소장 김성의)는 전기차&배터리 최근 산업 동향과 핵심 밸류체인별 시장 동향 및 주요 이슈 로부터 현재, 미래의 전기차 리튬이차전지 산업과 소재 기 술개발 현황 및 방향뿐만 아니라 전고체전지, 리튬금속전 지, 리튬황전지, 리튬금속-공기전지와 전기차 충전사업/ 충전 결제 및 서비스 사업/전기차 배터리 재활용사업/전기 차 연계, 전력수요 관리사업 및 전기차 전장부품 및 시스 템 사업에 이르기까지 전기차 및 배터리와 연관 신사업의 제반 정보를 공유하는 ‘2019 전기차&배터리 및 연관 신사 업 현재와 미래 전망 세미나’를 4월 24일(수), 25일(목) 양 일간 서울 여의도 전경련회관에서 개최했다고 밝혔다.

첫 날인 4월 24일(수) 세미나에서는 △전기차&배터리 최근 산업 동향과 핵심 밸류체인별 시장 동향 및 주요 이 슈 △현재/미래의 전기차 리튬이차전지 산업과 소재 기술 개발 현황 및 방향 △전고체전지 최신 분석 및 국내,외 연 구·기술개발 동향과 주요 과제/상용화 전망 △비황화물계(산화물, 비정질계) 고체전해질을 이용한 전고체전지 연 구·기술개발 동향과 주요 과제 및 상용화 전망 △황화물 계 고체전해질을 이용한 전고체전지 연구·기술개발 동향 과 주요 과제 및 상용화 전망 △리튬금속전지 연구·기술 개발 동향과 주요 과제 및 상용화 전망 △리튬금속-공기전 지 성능을 높여주는 복합촉 매 연구·기술개발과 주요 과제 및 상용화 전망 △리튬 황전지 연구·기술개발 동 향과 주요 과제 및 상용화 전 망 등의 주제가 발표되었다. 둘째 날인 4월 25일(목) 세미나에서는 △전기차 생 태계의 연관 신사업 참여 기 업체 추진 동향과 실증사례 △전기차 충전 결제 및 서비스 인프라 기술개발 동향과 신 사업 실증사례 △전기차 배터리를 재활용한 에너지저장장 치(ESS) 기술개발 동향과 신사업 실증사례 △전기차 충전 인프라 플랫폼 구축 기술개발 동향과 신사업 실증사례 △ 전기차 연계 전력수요관리 기술개발 동향과 신사업 전략 △전기차 충전사업 추진 동향과 주요 기술개발 현황 및 실 증사례 △전기차 전장부품 및 시스템 기술개발 동향과 사 업화 방향(로드맵) △전기차-전력망 통합 기술개발 및 표 준화 동향과 신사업 모델 등의 주제가 연이어 발표됐다.

한편 이번 세미나를 개최한 산업교육연구소는 전기차 는 자동차 자체와 에너지 산업 외에 이용자들의 새로운 삶 과 콘텐츠들을 예상하고 이와 관련된 애플리케이션 사업 들을 추진 단계부터 포함함으로써 차량의 차별적 경쟁력 을 높이고 최적화된 생태계를 만들어야 할 것이라며 이 세 미나를 통하여 최근의 전기차에 대한 국내외 시장 및 기술 개발의 현주소와 관련 업계 동향을 집중적으로 조명함과 아울러 연계사업 모델을 소개함으로써 전기차 및 신사업 에 진출하고자 하는 기업 및 창업예비자에게 새롭고 유익 한 정보가 제공되는 기회가 되었으면 한다고 밝혔다.